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【上海租車網·獨家報道】 2014年11月上海私人客車額度拍賣今天（11月15日）舉行，本月也是二手牌納入拍賣平臺后的首次拍牌，最終最低成交價定格在73500元，比上月小幅下降。
11月上海私人客車額度拍賣的警示價仍72600元，個人額度7400輛。結果顯示，共有95595人參與競拍，比上月少9737人，中標率7.7%，較上月的7%略有提高。最低成交價73500元，平均成交價為73633元，分別比比上個月下降500元和442元。
雖然從本月起，二手車牌首次納入了統一競拍，但11月份個人車牌投放額度與上月持平，依舊為7400張。這是否意味著無人委托拍賣二手車牌？上海瑞旭租車網小編注意到，根據二手車牌交易細則規定，每月的25日為委托辦理拍賣二手牌的截止日期，如果有委托拍賣，增加的額度將納入到次月的拍賣。也就是說，二手牌即便有“增量”，實際影響也要在12月的拍賣中才會體現。
不過，二手牌納入拍賣平臺后，競拍也就成為了購買滬牌的唯一渠道。目前，連續六個月拍完一張標書仍無法中標，新車卻早已用完臨時通行的期限，在家門口趴窩了數月，這樣的車主不在少數。
更有一部分車主，由于年初購買的車輛是國四標準，按照本市實施的機動車國五排放標準，如果年底寬限期過后再不上牌照，就無法上滬牌。眼看滬牌中標率那么低，又無法買到二手牌，這些急需車牌的車主變得更加心焦。
一牌難求之下，代拍公司的生意愈發紅火。上海租車公司業務人員看到，網上一些代拍公司的收費已從最初的8000元左右，上漲至1.5萬元，個別甚至逼近了2萬元。對于競標的成功率，這些代拍公司大都宣稱借助“專業軟件”，中標率可以達到50%以上，一些還承諾拍不到賠償1000元。
對此，業內人士指出，如今的拍牌運氣占了很大成分，大幅度提高中標率并不現實，代拍公司只是一種“豪賭”和招攬生意的借口。少則1萬元的代拍費，即使拍不中最多也就損失1000元，但一旦博中，收益就非常可觀了，市民仍需理性辨別。
